图片来源：度哥
7月13日，岚图汽车召开生态合作伙伴大会。其在会上发布了纯电战略。下半年，岚图汽车将密集发布4款战略级纯电产品，以丰富的产品矩阵与全栈自研核心技术，全力冲刺纯电市场，力争两年内跻身中国纯电豪华品牌前三。
此前，岚图汽车公告，其2026年上半年交付7.63万辆新车，同比增长36%。不过，面对蔚来、理想、比亚迪仰望等对手，岚图汽车当前的销量规模仍与头部车企有着明显差距，其能否完成两年内跻身中国纯电豪华品牌前三的目标呢？
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密集推出新车●
2026年对岚图汽车来说是关键转折年。3月，岚图汽车以介绍上市方式登陆港交所，成为央企新能源第一股，也是东风集团全力打造的高端新能源乘用车品牌，主攻20万元-50万元市场。
在2026年的产品规划中，岚图汽车有四款全新车型——中国首款量产L3级SUV岚图泰山Ultra、庭院级大五座SUV岚图泰山X8、代号FE的全新FUV（时尚多功能车），以及代号珠峰的旗舰MPV，所有车型均配备L3级智能辅助驾驶硬件。
2026年3月，岚图泰山Ultra启动交付。其为全球首款量产896线双光路图像级激光雷达，定价45.99万-50.99万元。两个月后，岚图泰山X8上市，售价29.29万元-37.99万元。其上市18小时大定突破15000台。车主之家数据显示，2026年5月和6月，其销量分别为1614辆、2996辆。
在未上市的两款新车中，岚图FE计划于2026年中旬推出，定位年轻消费群体；代号珠峰的旗舰MPV则在7月正式官宣，命名为岚图梦想家9，预计下半年上市。
在全新车型陆续上市，以及上半年实现36%的销量增长下，岚图汽车官宣了其纯电战略。7月，岚图泰山X8纯电版开启交付；纯电轿跑SUV追光S预期在2026年中上市；岚图泰山纯电版和岚图梦想家9纯电版也将陆续推出。
此前，岚图汽车已实现了“SUV+MPV+轿车”的全品类矩阵布局。通过四款新车，岚图汽车将成为首个完成全品类纯电布局的中国车企。
不过，从销量构成来看，岚图汽车主力车型为MPV车型岚图梦想家和FREE系列。
2023年-2025年，岚图汽车销量分别为5.03万辆、8.01万辆、15.02万辆，销量复合年均增长率为72.8%。其中，岚图梦想家系列的销量分别为2.65万辆、4.67万辆、7.6万辆，其销量占比分别为52.74%、58.27%、50.64%；岚图FREE系列销量分别为1.88万辆、2.32万辆、4.42万辆，销量占比分别为37.38%、28.97%、29.47%。
密集的新品投放能否催生新的销量支柱，值得期待。
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行业面临盈利压力●
在智驾方面，岚图汽车与华为保持着密切合作。2025年，岚图汽车开启ALL in智能化战略，全品类车型搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱。
2026年1月，岚图汽车与华为控股子公司深圳引望智能技术有限公司签署深化战略合作协议，将在智能驾驶及智能座舱联合开发、To C软件联合运营等方面深化战略合作。根据协议，双方将成立To C软件联合运营团队，从产品策划到用户运营实现全价值链合作，加速软件服务的市场化进程，共同为用户带来更多好用，有趣且智能的软件服务，提升用户智能化体验。此外，双方还将在营销推广、品牌规范等层面深化合作，共同推动汽车销售，扩大市场规模。
与华为的合作，让岚图汽车保持着智驾的技术领先优势，也为品牌智能化转型注入了充足动力。
不过，盈利问题仍是岚图汽车需要警惕的问题。据乘联会数据，2026年1-5月的汽车行业收入42096亿元，同比增长1.4%；成本37397亿元，增长2.3%；利润1440亿元，同比下降20%。汽车行业利润率3.4%，相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平，汽车行业仍偏低。同时，这一利润率水平也是五年最低。
乘联会还表示，成本承压主要是上游有色和石油等矿业利润暴涨，钛酸锂价格近20万，国内电池价格坚挺，锂电上市公司应付账期200天而应收账期要求60天，车企不自制电池的问题已经拖累了车企利润的持续下滑。
2023年-2025年，岚图汽车收入分别为127.49亿元、193.61亿元、348.65亿元，复合年均增长率为65.4%；净利润分别为-14.96亿元、-9045.9万元、10.17亿元；毛利率分别为14.2%、21%、20.9%。
岚图汽车在2024年第四季度首次实现单季度盈利。根据灼识咨询的资料，岚图汽车是行业内最快实现单季度盈利、经营现金流转正最快的新能源车企。
但岚图汽车的净利润有很大部分来自政府补贴。2023年-2025年，岚图汽车与收入相关的政府补助分别为1.39亿元、7.07亿元及10.14亿元；与资产相关的政府补助分别为6528.6万元、6528.6万元、6653.5万元。若是除去政府补贴，岚图汽车在2025年的主营业务并未实现盈利。
总体而言，岚图汽车在2026年实现了资本上市、密集推出新产品以及深化智能化合作的全面布局，构建起支撑其纯电战略的体系基础。与此同时，市场竞争的激烈程度、新车型的实际交付情况，以及用户对智能驾驶体验的认可度，均成为影响其实现“两年冲前三”目标的关键变量。
作者丨卫河
来源丨车圈能见度（CarVisibility）中国配资网开户
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