正规配资平台官网新车集体降价二手车“一个月顶一年” 车商干跑一半行业大变

2026年5月，中国汽车市场发生明显变化，乘用车销量前十位全部由新能源车占据，新能源车零售渗透率达到62.9%，这是过去从未出现过的局面。燃油车零售量相比上年下降39%正规配资平台官网，在整个市场中的份额降到37.1%。豪华品牌主导的燃油车部分也出现明显降价现象。

在青岛九水东路宝驰汽车商城大厅里，生意一直比较热闹。资深车商刘青松回忆起自己从2000年代初就开始从事二手车工作。那时候，他曾在陆海二手车交易市场创办了山东省第一个二手车展厅。经过将近三十年，他亲眼看到整个行业从卖方市场转为买方市场。过去车难求，一辆车就能卖出好价钱。现在市场供给超过需求，行业进入规范化阶段，大型综合体逐渐替代小型个体经营。

刘青松指出，过去他卖过各种车型，包括富康、桑塔纳、捷达等老款车。后来日系、德系等品牌车型出现，现在所有方向都转向国产新能源车。行业变化受多方面因素影响。燃油车使用成本随着油价上涨而增加，这推动了消费者选择新能源车。新车价格也出现集体调整，例如宝马中国调整多款车型降幅超过10%，奥迪A6L新款价格控制在26万区间，路虎极光L价格直降至22.6万。这些调整很快传到二手车市场。

二手车价格下跌速度比以前更快。以前一年折旧可能只占30%左右，现在一个月就能达到30%。豪华品牌车型如宝马、奔驰、路虎等全都降价。消费者群体也发生改变。许多曾经开燃油车的车主想尝试新能源车，因为油价上涨让他们不愿意继续使用燃油车。数据显示，2026年5月，燃油二手车成交均价相比上年下降超过8%。普通家用燃油车三年保值率只有40%，比2020年下降超过25个百分点。日系B级轿车三年保值率也降到55%以下。

交易市场里的另一位车商刘萍说，520万的宾利飞驰现在卖出26.8万，远低于原价。途锐原装进口车价近90万，现在只卖6.8万，连当初的税费都不算在内。她提到，一辆车上个月从外地运回来，价格就下跌了。车商买进和卖出都受价格影响，买得便宜卖得也便宜。买得贵卖得也贵，这种情况对换车的人影响不大，但对卖车的人来说难度更大。

另一位车商王强介绍，42万的新车路虎极光现在降到16.8万，价格每周都在变化。他之前展厅全是豪华品牌，现在普通家用燃油车占多数。2021年45万的奥迪A6，现在新车26万，成色好的二手车回收价在13万到15万之间。收车量比以前多，因为很多人换新能源车，家里闲置车辆不开会占用车位产生费用。全国数据也显示，2026年5月二手车交易量160.16万辆，环比下降4.17%，交易金额1050.15亿元，环比下降7.46%。

新能源车在二手市场同样出现折旧现象。两年内可能亏损四五成。理想L9 2024年新车价格约45万，现在回收价只剩20多万，两年亏损一半以上。特斯拉Model Y 2024款落地超过27万，两年转手仅17万，贬值接近10万。多家品牌新能源车贬值在四成到五成之间。车商王强说，新能源车回收数量目前不多，因为大批量淘汰还需时间，预计两年后才会增加。市场流通尚未达到爆发水平。